MotoGPで戦闘力が高く注目を浴びているYamaha YZR-M1

去年バレンシアテストに登場した、2015年型ＹＺＲ－Ｍ１プロトタイプについて現在注目を浴びているため簡単に紹介したいと思います。





2014年度に比べエキゾーストマフラーがかなり短くなっているようです。

コーナーエントリーのエンジンブレーキ性能を向上させる
ためなのでしょうか？
昨シーズンの後半からヤマハはホンダに追いつく活躍をみせました。
今シーズンでもこの間のアルゼンチンGPでロッシ選手が優勝。
現在MotoGP World Standing 2015でロッシ選手はトップに立っています。
ロッシ選手が今季2度目の勝利を飾っていることからもわかると思いますがヤマハも一段と力をつけてきています。



また、エンジンは５機までしか使用できないルールですが、
マフラー交換はＯＫなので、
それでエンジン特性を変えてレースに望んでいるようです。

ヤマハといえばスイングアームは例の固いやつですが、
アルミブレット材から削りだしたものだと思われます。
ヤマハ独自のこのスタイル大好きです！（笑）

公式サイトYamaha YZR-M1動画のURL貼っておきます
https://youtu.be/4OqhNidBusQ

詳しい写真などはこちら
http://www.yamahamotogp.com/discover_the_2015_yzr-m1/yamaha-yzr-m1.php
※最初の2枚はこちらから活用させていただいています。

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